Catálogo 1a El carril VAHLE fue inventado en 1912 por el ingeniero Paul Vahle. En los conductores móviles típicos de aquella época, la flexibilidad y la dilatación del conductor ocasionaban frecuentemente problemas a la hora de establecer el contacto, emitiendo una gran cantidad de chispas, además de producirse roturas del conductor. Paul Vahle estiró un perfil de cobre sobre un perfil de acero en T, logrando de este modo una mayor resistencia y un contacto fiable de modo que la resistencia de transmisión entre el conductor de cobre y la escobilla de carbón del tomacorriente se viera reducida de manera apreciable. De este modo se logró la posibilidad de hacer paradas y una larga vida útil en los sistemas de electrificación. Los sistemas de carriles conductores constituyen una fuente segura de energía eléctrica para intensidades admisibles de hasta 3000 A, lo cual permite alimentar a un gran número de cargas de potencia sometidas predominantemente a operación en condiciones severas, p.ej., puentes grúa, puentes transbordadores, equipos de manipulación de contenedores, transportadores monorraíl, maquinaria para coquerías, polipastos eléctricos, etc.

VAHLE mejora y perfecciona constantemente los distintos sistemas de carriles conductores.

A lo largo de los más de 90 años de desarrollo de productos, se han fabricado los siguientes sistemas:

• Carriles conductores VAHLE con perfil de acero en T y cabeza de cobre estirada, los cuales constituyen el tipo de carril "clásico" de eficacia y totalmente desarrollado.

• Los carriles de aluminio con cabeza de cobre son muy económicos gracias a su ligereza, combinada con una alta conductividad.

• Los carriles de plástico con cabeza de cobre, se emplean preferiblemente para aplicaciones en atmósferas corrosivas y en ubicaciones con un alto grado de humedad.
• Los carriles de cobre macizo se recomiendan para intensidades admisibles elevadas y aplicaciones en recintos húmedos.

Características especiales

• Las variaciones de temperatura, y la dilatación/contracción resultantes de las mismas, se compensan mediante juntas de dilatación.

• Los carriles conductores pueden suministrarse curvados.

• Para todos los carriles conductores pueden suministrarse sistemas de calefacción.

• Bajo demanda están disponibles conductores especiales para una intensidad admisible de hasta 3000 A.

Tipos de carriles conductores con cabeza de cobre

Perfil	Tipo	Material del perfil	Sección de la cabeza de cobre [mm²]	Max. intensidad de corriente [A] Servicio continuo / 35° C
	L20 A20	Acero Aluminio	14 - 100 14	220 - 444 445
	F35 A35	Acero Aluminio	30 - 200 30 - 100	320 - 724 600 - 795
	F45 A45	Acero Aluminio	50 - 600 50 - 400	495 - 1432 790 - 1451
	C20 C35 C45 C60	Cobre Cobre Cobre Cobre	200 400 500 - 800 1200	720 1080 1210 - 1580 2360

Accesorios

• Juntas de dilatación

• Grapas de bloqueo y bornes de conexión

• Portarieles y soportes de carril

• Aisladores para alta y baja tensión

• Tomacorrientes